Herr Dickmann hat im Verlauf seiner Karriere zahlreiche bereichsübergreifende Optimierungsstrategien in zentralen operativen Feldern entwickelt – darunter Einkauf, Liefernetzwerke, Materialflüsse, Auftragssteuerung, Produktionsnetzwerke, Lean Management, IT-ERP/Digitalisierung, Automatisierung und Entwicklung. Auf Basis seiner breiten operativen Erfahrung verfügt er in all diesen Themen über ausgeprägte fachliche Tiefe und verfolgt zugleich einen konsequent strategischen Ansatz. Insbesondere in anspruchsvollen Situationen wird er häufig als lösungsorientierter Experte hinzugezogen. Dabei verknüpft er strategische Zielsetzungen stets mit einem klaren Fokus auf eine effiziente, praxisnahe Umsetzung im operativen Geschäft.
Der Transformationsprozess wird von ihm systematisch und stufenweise gestaltet. Ausgehend von den betriebswirtschaftlichen und vertrieblichen Anforderungen entwickelt er neue Geschäftsmodelle, die gezielt in die übergeordnete Restrukturierung einfließen. Dank seiner umfassenden operativen Expertise in produzierenden Unternehmen sowie im Handel ist er in der Lage, tiefgehende fachliche Potenziale zu identifizieren und zu erschließen. Dadurch schafft er die Grundlagen, um Organisationen nachhaltig zukunftsfähig auszurichten.
Seine ausgeprägten sozialen Kompetenzen ermöglichen es ihm, auf Augenhöhe mit den Fachabteilungen zusammenzuarbeiten und Verbesserungen mit echtem Mehrwert zu entwickeln. Besonders wirksam sind dabei die ausgewogen gestalteten, fachlichen und oftmals fachübergreifenden Veränderungen, durch die ein außerordentlich hohes Maß an Optimierungspotenzial und klare Alleinstellungsmerkmale erschlossen werden.Der Lösungsweg bleibt dabei nicht auf einer abstrakten Managementebene stehen: Durch die konsequente Einbindung der fachlichen Details werden konkrete, wertschöpfende Maßnahmen abgeleitet, die schnell zu äußerst nachhaltigen Ergebnissen führen.

Kunden : Magna, Rexel Deutschland, Armano GmbH, NBHX Trim Group, BMW AG, Voith AG, Harman Becker, Nokia AG … Neben diesen langjährigen Partnern ist Herr Dickmann bei vielen Unternehmen auch in geringerem Umfang zur Strategieentwicklung sowie speziell zur Krisenstrategieentwicklung tätig

Branchen: Automotive, Maschinenbau, Elektro-& Elektronik, Großhandel

Die Gestaltung und Umsetzung effizienter Produktionssysteme bildet einen zentralen Schwerpunkt in Projekten der Industrialisierung sowie der Fabrik-, Layout- und Materialflussplanung. Herr Dickmann deckt dabei sämtliche Ebenen der Fabrikplanung ab – von der Werksstrukturplanung über das Layout-Design bis hin zur ergonomischen und prozesssicheren Arbeitsplatzgestaltung. Seine Projekterfahrung umfasst nationale und internationale Vorhaben, von der Ramp-up-Planung bis zur vollständigen Industrialisierung neuer Werke und Lieferketten, einschließlich der erforderlichen IT-Integration.
Seine Tätigkeiten reichen von der operativen Planung im Einzel- und Sondermaschinenbau bis hin zur Umsetzung in der Serienfertigung. Besonders in der Automobilindustrie wird Herr Dickmann regelmäßig für anspruchsvolle, kritische Projekte hinzugezogen, in denen er trotz langanhaltender Krisenmaßnahmen immer noch zahlreiche zusätzliche Rationalisierungspotenziale bestehen. Solche Herausforderungen lassen sich häufig nur lösen, wenn klassische Methoden der Fabrikplanung durch weitergehende und fachübergreifende Ansätze ergänzt werden – wie etwa durch das Ultimate-Konzept.

Kunden : Rexel Deutschland, SESE, Dr. Mach GmbH, Armano GmbH, Magna Mirrors GmbH & Co. KG, NBHX, BMW AG, Neways, Voith, VW AG, Audi, VW, Skoda, Harman Becker, Nokia AG … sowie diverse kleinere Projekte

Branchen: Automotive, Maschinenbau, Elektro-& Elektronik, Großhande

Im Bereich Supply Chain Management unterstützt Herr Dickmann Unternehmen bei der Restrukturierung und strategischen Neuausrichtung sowohl globaler als auch lokaler Lieferantennetzwerke. Sein besonderer Fokus liegt auf der Verbesserung von Dienstleistungsgraden, der Stärkung der Kunden-Lieferanten-Beziehungen sowie der durchgängigen Integration von Planung, Produktion und Logistiksteuerung – bis hin zur Gestaltung komplexer Zuliefernetzwerke.
Dank seiner kombinierten Expertise in Einkauf, IT, Steuerung und Lean gelingt ihm eine ganzheitliche, interdisziplinäre Optimierung von Lieferketten, selbst in hochdynamischen Marktumfeldern. Entscheidende Erfolgsfaktoren sind dabei die hybride und abgestimmte Steuerung auf unterschiedlichen Ebenen, die Definition sortimentsbezogener Steuerungsparameter sowie die Integration verbrauchsorientierter Methoden wie Kanban.

Insbesondere die Verbindung von IT-Optimierungen mit effizient gestalteten physischen Prozessen – etwa im Behälter- und Materialflussmanagement – erschließt außergewöhnlich hohe Verbesserungspotenziale. Ergänzend dazu legt Herr Dickmann großen Wert auf klar strukturierte Planungsstufen, ein konsequentes Realitäts-Controlling sowie eine kontinuierliche, datenbasierte Anpassung der Supply-Chain-Prozesse.

Kunden : Neways Electronics Riesa GmbH, Dr. Mach GmbH, Armano GmbH, Magna Mirrors GmbH & Co. KG, NBHX, BMW AG, Voith, Rexel Deutschland, VW AG … sowie diverse kleine Projekte

Branchen: Automotive, Maschinenbau, Medizintechnik, Elektro- und Elektronikindustrie, Großhandel, Pharma, Baugewerbe

Kooperation von Löbro und der TUM mit. Später konnte er seine Expertise bei internationalen Projekten für Nissan und Toyota vertiefen und sich durch diese Zusammenarbeit die verständliche, pragmatische Methodenlehre der Lean Pioniere zu eigen machen.
Er konnte bei großen Unternehmen wie der Voith AG und bei Magna mit seiner Expertise bei der erfolgreichen Realisierung erfolgreicher Produktionssystemen beitragen. Seine Lean-Umsetzungen meist als einfach und damit als „lean“ wahrgenommen. Zudem hat er zahlreiche Projekte letztlich zum Erfolg geführt, die durch akademisch verkomplizierte oder überfrachtete Konzepte nicht liefen, weil die wirklich wichtigen Grundmethoden ins Hintertreffen geraten sind.
Obwohl er als international anerkannter Lean-Experte gilt, ging Herr Dickmann andererseits schon früh bewusst über klassische Lean-Dogmen hinaus. Dabei verfolgte er bereits in den 1990er Jahren einen Lean-Ansatz, der Lean mit anderen Fachthemen vernetzt sieht und letztlich eine Maximierung der operativen Exzellenz als übergeordnetes Ziel in den Mittelpunkt stellt. Seitdem zielt sein Ansatz auf ganzheitliche operative Exzellenz (OPEX), bei der Lean-Methoden, Digitalisierung, Automatisierung und Steuerungssysteme als integriertes Gesamtsystem verstanden werden.

Kunden : Rexel Germany GmbH & Co. KG, SESE, Neways, Magna, BMW AG, Voith AG, Harman Becker, Nissan, Toyota, Nokia sowie diverse kleinere Projekte,

Branchen: Automotive, Elektro- und Elektronik, Maschinenbau, Medizin, Verfahrenstechnik, Lebensmittel, Großhandel

Herr Dickmann unterstützt Unternehmen bei der effektiven Integration von ERP-, MES- und Steuerungssystemen und begleitet die Fachbereiche bei der Definition optimaler ERP-Prozesse in den Modulen MM, PP und EWM sowie bei der Festlegung von MRP-Steuerungsparametern im Rahmen von SAP/ERP-Optimierungs- und Einführungsprojekten. Dabei sorgt er dafür, dass die Systeme nicht nur geplant, sondern tatsächlich operativ „laufen“.
Sein praxisnahes und systemübergreifendes Verständnis von Digitalisierung stellt stets den Bezug zur Steuerung realer Wertströme her. In zahlreichen Projekten entwickelte er Konzepte zur Integration von Steuerungsnetzwerken und komplexer Sensorik in die IT-Landschaft, die auch in mittelständischen Unternehmen unter Nutzung von Förderprojekten erfolgreich umgesetzt wurden. In der Automobilindustrie lieferte er praxisorientierte Lösungen zur Optimierung von Lieferketten, die insbesondere in Projekten mit kritischen Lieferanten entscheidend zum erfolgreichen Projektverlauf beitrugen.

Kunden : SESE, Rexel Germany GmbH & Co. KG, Armano Messtechnik GmbH, Lorch Schweißtechnik GmbH, Dr. Mach GmbH & Co. KG, Dachziegelwerke Nelskamp GmbH, Magna Mirrors GmbH & Co. KG, Bus Electronics, NBHX, BMW AG, Voith AG, Harman Becker, Nokia

Branchen: Maschinenbau, Automotive, Elektro- und Elektronikindustrie, Medizintechnik, Pharma, Großhandel

Im Rahmen von Produktanläufen, Standortneueröffnungen oder Lieferkettenwechseln übernimmt Philipp Dickmann die operative Führung in kritischen Phasen. Ob als Taskforce-Leiter oder strukturierter Umsetzer – sein Anlaufmanagement ist darauf ausgerichtet, Instabilitäten zu vermeiden und technische sowie organisatorische Risiken frühzeitig zu steuern. Seine internationale Erfahrung und systemische Denkweise machen ihn zu einem gefragten Partner bei Hochlaufprojekten.
Darüber hinaus ist Herr Dickmann in klassischen Krisensituationen von Unternehmen tätig, wie Umsatzeinbrüchen oder Liquiditätsengpässen, also im Turnaroundmanagement. Bereits in den frühen 2000er-Jahren unterstützte er Unternehmen, insbesondere in der Automobilzulieferindustrie, bei der Bewältigung von Versorgungsengpässen und wirtschaftlich kritischen Situationen bei Lieferanten. Häufig beauftragt von Kunde und Lieferant gemeinsam, gelang es ihm, Unternehmen nicht nur bis zum Aufbau eines Ersatzlieferanten zu stabilisieren, sondern dauerhaft rentabel, wettbewerbsfähig und teilweise marktführend zu entwickeln.

Das Geschäftsfeld wurde daraufhin um Mandate direkt von Unternehmen in kritischen Situationen oder im Rahmen von Insolvenzfällen erweitert. Typische Merkmale seiner Umsetzung sind – über klassische betriebswirtschaftliche und vertriebliche Maßnahmen hinaus – tiefgehende fachliche Ansätze in allen Unternehmensbereichen, die eine substanzielle und nachhaltige Zukunftsfähigkeit sichern.

Kunden : Hier nennen wir aus Rücksicht auf das Ansehen unserer Kunden keine Referenzen öffentlich. Es sei nur erwähnt, dass wir bereits für die meisten deutschen Automobilkonzerne bei Zulieferern tätig waren.

Branchen: Automotive, Maschinenbau, Elektro- und Elektronik, Medizin, Großhandel

Innovation ist für Herrn Dickmann kein Selbstzweck, sondern muss operativ wirksam und rentabel sein, Wachstum ermöglichen und strategisch verankert werden. In zahlreichen Projekten hilft er Unternehmen dabei, den Übergang zu neuen Technologien, Methoden oder Geschäftsmodellen aktiv zu gestalten. Dabei setzt er auf realistische Potenzialanalysen, die Integration von Best Practices und eine Reduzierung von Umsetzungsrisiken – stets mit dem Ziel, Innovation nachhaltig und effizient zu etablieren. Innovation wird von ihm speziell in Krisenfällen als Mittel mit Hochdruck erzeugt und umgesetzt, um Wettbewerbssituationen schnell zu verbessern – oft auch, um veraltete Produktsegmente in neue Geschäftsmodelle zu überführen. Innovationsmanagement und Entwicklung müssen nicht nur die Anforderungen einer herausragenden Technologie erfüllen, sondern auch Kosten-Nutzen-Verhältnissen gerecht werden und vor allem schnell abgeschlossen werden – dies gilt besonders in wirtschaftlich angespannten Situationen.

Kunden : BMW AGBMW AG, VW AG, Magna, Rexel, NBHX, Voith, Harman Becker, Nokia

Branchen: Automotive, Maschinenbau

Philipp Dickmann gilt als wissenschaftlicher Erfinder der Methode des schlanken Materialflusses. Diese verbindet klassische Lean-Methoden mit der klassischen Auftragssteuerung komplexer Produktions- und Logistiknetze sowie mit ERP-Systemen. Herr Dickmann sammelte strukturiert Methodiken aus komplexen, realen und äußerst umfangreichen Kanbansteuerungen, diversen Anforderungen der physischen Logistik und der Fabrikplanung aus Projekten mit Nissan, Toyota, Löbro, Magna und Voith. Diese kombinierte er mit der Methodenlehre der Materialflusssteuerung (MRP, MES, JIT und WM) sowie mit Materialflusssimulationen (digitale Zwillinge) zur Analyse komplexer Materialflussnetze und realer Störungslogiken in Produktionsnetzen. Letztlich leitete er hieraus praktisch die hybriden Steuerungskonzepte auf verschiedenen Ebenen ab, und daraus entstand ein komplexes, für den praktischen Anwender jedoch sehr pragmatisches Konstrukt des schlanken Materialflusses. Diesen Ansatz wandte er in diversen anspruchsvollen Anwendungen für die Automobilindustrie an, aber auch in mindestens ebenso umfangreichen Lösungen im Maschinenbau. Er publizierte hierzu das gleichnamige Fachbuch Schlanker Materialfluss: mit Lean Production, Kanban und Innovationen beim Springer Verlag, das diverse Unternehmensbeispiele beinhaltet. Aktuell arbeitet er an der Fortsetzung dieses Werks.